In Unterschleißheim sind Busse längst unverzichtbar: Ob für den Weg zum Einkaufen, zur Arbeit, zur Schule oder als Bindeglied zur S-Bahn. Und nicht nur auf längeren Strecken, wie nach Feldmoching oder Haar, dämpft der Stoßverkehr die Begeisterung spürbar. Wie wäre es, wenn Busse Vorrang hätten? Grüne Wellen, eigene Spuren? Sie wären so pünktlich, verlässlich und schnell, dass die Autofahrt für Pendler kaum noch eine Option wäre.
Genau das will der Landkreis München mit seinem Pilotprojekt zur Busbeschleunigung erreichen, den Regionalbusverkehr deutlich verbessern und zukunftsfähig machen. Im Mittelpunkt der Bemühungen steht ein Pilotprojekt zur sogenannten Busbeschleunigung. Das soll in Unterhaching umgesetzt werden. Ziel ist es, Busse schneller, pünktlicher und insgesamt zuverlässiger zu machen und so die Attraktivität des öffentlichen Nahverkehrs zu erhöhen.
An der vorgesehenen Strecke in Unterhaching besteht erheblicher Handlungsbedarf: niedrige Geschwindigkeiten und hohe Verspätungsquoten beeinträchtigen die Zuverlässigkeit. Gleichzeitig nutzen täglich mehr als 17.000 Fahrgäste die betroffenen Linien. Viele Verbindungen sind auf Anschlüsse zur S- und U-Bahn angewiesen.
„Ein leistungsfähiger ÖPNV entscheidet sich im Alltag. Wenn Busse pünktlich und zuverlässig fahren, steigen mehr Menschen um. Genau hier setzen wir an“, erklärt Landrat Christoph Göbel.
Was bedeutet Busbeschleunigung?
Die „Busbeschleunigung“ soll durch mehrere Maßnahmen erreicht werden. Busse sollen an Ampeln bevorzugt behandelt werden, eigene Fahrspuren erhalten und durch optimierte Haltestellen weniger Zeit verlieren. Dazu soll unter anderem die Technologie C-ITS eine direkte Kommunikation zwischen Bussen und Ampelanlagen ermöglichen. So können Ampelschaltungen angepasst werden, um Busse zügiger durch den Verkehr zu leiten. Das reduziert Verspätungen und stabilisiert Fahrpläne.
Parallel dazu setzt der Landkreis verstärkt auf Klimaschutz. Ein neues Umweltkriterium bei der Vergabe von Regionalbuslinien sorgt dafür, dass emissionsfreie Antriebe – etwa Elektrobusse – künftig bevorzugt werden. Auch wenn diese aktuell noch höhere Anschaffungskosten verursachen, soll so die Umstellung auf nachhaltige Mobilität gezielt beschleunigt werden. Langfristig rechnet der Landkreis damit, dass sich diese Technologien auch wirtschaftlich durchsetzen.
Das Pilotprojekt in Unterhaching dient als Testfeld für ein späteres, flächendeckendes Konzept im gesamten Landkreis. Gleichzeitig sollen auch kurzfristig Verbesserungen an besonders belasteten Verkehrsknotenpunkten umgesetzt werden. Welche das sind, teilte das Landratsamt nicht mit.
Wann wird das in Unterschleißheim umgesetzt?
Die Initiative zur Busbeschleunigung ging im Jahr 2017 maßgeblich von der Kreistagsfraktion von Bündnis 90/Die Grünen im Landkreis München aus. Der Kreistag fasste seinerzeit den Grundsatzbeschluss, Maßnahmen zur Busbeschleunigung im Regionalbusverkehr umzusetzen. Allerdings ist danach lange Zeit wenig passiert bzw. die Umsetzung hat sich verzögert. Als Gründe wurden u. a. organisatorische Themen, Personalengpässe und fehlende konkrete Umsetzungsstrukturen genannt. Erst in den letzten Jahren – insbesondere ab etwa 2025 – wurde das Thema wieder stärker vorangetrieben. Dr. Markus Büchler (Mitglied des Landtags und des Kreistags): „Ich hoffe, dass es der Landkreis diesmal ernst meint mit der Busbeschleunigung und das Thema nicht wieder über fast ein Jahrzehnt ausgesessen wird. Leider beginnt die Umsetzung erst jetzt. Das muss künftig schneller gehen!“.
Auch im Norden des Landkreises sind Verspätungen, unzuverlässige Busverbindungen und teilweise auch Staus Teil des Alltags. Gerade die Anbindung an die S-Bahn spielt für viele Pendlerinnen und Pendler eine zentrale Rolle. Die im Pilotprojekt vorgesehenen Maßnahmen könnten auch in Unterschleißheim spürbare Entlastungen bringen und den Umstieg auf den öffentlichen Nahverkehr attraktiver machen.
Die Erwartungen sind entsprechend hoch: Schnellere Verbindungen, verlässlichere Fahrpläne und ein insgesamt moderner, klimafreundlicher ÖPNV würden die Lebensqualität vor Ort deutlich verbessern. Viele stellen sich daher die Frage, wann und in welchem Umfang diese Maßnahmen auch in Unterschleißheim umgesetzt werden. Die Hoffnung ist groß, dass die positiven Effekte des Pilotprojekts möglichst bald auch hier ankommen – und dass dies nicht zu lange dauert.
